viernes, 29 de junio de 2012
Arma primaria
Cañón Rheinmetall L44 de 120 mm y ánima lisa con 42? proyectiles
Alcance efectivo en movimiento 4 km estatico app entre 5 a 6 km (varia según la munición)
Arma secundaria
2 ametralladoras MG3 de 7,62 mm con 4.750 proyectiles
Motor
MTU MB 873 Ka-501 con un consumo de 7,2 litros/km, 12 cilindros en V a 90º diésel turboalimentado
47.600 cm3, 1.500 CV (1.100 kW)
Relación potencia/peso 25,1 CV/t
Velocidad máxima: 72 km/h (31 km/h marcha atrás)
Capacidad de combustible 1.200 litros
Autonomía 470 km
Transmisión
Tipo hidromecánica Renk HSWL-354, con freno hidrostático y mecánico de doble disco refrigerado por aire
Rodaje
Cadenas con 7 ruedas de rodaje y 4 rodillos de apoyo a cada lado
Suspensión
Barras de torsión con amortiguadores rotativos y 5 topes hidráulicos a cada lado
Leopard1V
(en la patagonia)
(unidades de reserva)
El Leopard o Leopard 1 es un carro de combate de diseño y fabricación alemana que entró en servicio por primera vez en 1965 y ha sido utilizado en Alemania, Australia, Brasil, Bélgica, Canadá, Chile, Dinamarca, Grecia, Holanda, Italia, Noruega, Turquía y Ecuador.
Se trata de un diseño convencional armado con una versión alemana del cañón británico L7 de 105 mm y reconocido por su buena velocidad a campo traviesa. El diseño comenzó como un proyecto colaborativo entre Alemania y Francia en la década de 1950, pero la asociación finalizó y la Bundeswehr realizó un pedido del diseño final
A fines de 1997, el Ejército de Chile decidió comprar al Ejército Real Holandés (Koninklijke Landmacht) 202 tanques usados Leopard Iv, en preferencia sobre ofertas de Italia y Bélgica. El contrato de compra, por un valor de casi 80 millones de dólares, se firmó durante 1998 y finalmente el 13/Ene/1999 llegó al puerto de Valparaíso la primera partida de 14 tanques, a bordo del transporte "Baltimar Neptune", los cuales fueron descargados durante la noche para evitar ser fotografiados. Algunas fuentes indican que otros 56 tanques arribaron durante Febrero de 1999 a Antofagasta e Iquique. Actualmente se estan retirando de la zona norte de la 3 brigadas acorazadas y llendose el extremo sur hasta que se retiren oficialmente.
se cuentan con 100 a 90 unidades operativas de las 202 que hay.
Características Principales:
Peso 42,4 t
Longitud 9,54 m
Anchura 3,37 m
Altura 2,64 m
Tripulación 4 (comandante, conductor, artillero y cargador)
Blindaje
acero 10-70 mm (en el A1 perdón no encontré los dato de blindaje del 1v pero estimo que son parecidos a los del a3/4 osea blindaje espaciado entre 200 a 300 mm en la torre)
pero en los tanques holandeses 1v esta reforzado con blindaje externo tipo "Applique".
Arma primaria
cañón de ánima rayada Royal Ordnance L7A3 L/52 de 105 mm
Arma secundaria
2 x ametralladora MG3 de 7,62 mm
Motor
MTU MB 838 CaM 500, 10 cilindros policarburante
819 CV (610 kW)
Velocidad máxima
65 km/h
Autonomía
600 km
Rodaje
cadenas con 7 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión
barras de torsión
Vehículo de combate de infantería
Marder 1a3 vehículo de combate de infantería (VCI)
El Marder es un vehículo de combate de infantería (VCI) que fue diseñado en los sesenta y producido a fines de los setenta, para el Ejército Alemán de la Alemania Federal, y se planeaba que estos nuevos vehículos reemplazaran a los M-113 norteamericanos y Spz12-3 alemanes. Se trata de uno de los primeros VCI, llegando unos años después que el BMP-1 soviético.
Basado en un casco de cazatanques, posee una estructura algo extraña y única, fácil de distinguir. Después de las necesarias pruebas de desarrollo, se autorizó su producción para el Ejército de Alemania Federal como Marder Schützenpanzer Neu M-1966. Los primeros vehículos se entregaron a finales de 1970 y la fabricación cesó cinco años más tarde, habiéndose construido unas 3.000 unidades. Hay que tener en cuenta que el Marder era único en la época, muy poderoso, pero demasiado caro para ese entonces. En 1977 Argentina compró la licencia para la fabricación de un modelo mejorado del Marder (el TAM VCTP), que utilizó como base para el diseño de la familia TAM (Tanque Argentino Mediano).
El Marder prácticamente no se ha exportado. En el año 2005, el gobierno de Grecia llegó a un acuerdo con Alemania para la compra de 500 Marder usados, en el marco del retiro de los mismos del Ejército Alemán. En diciembre de 2007, se venden 138+ Marders 1A3 a Chile.
Características Principales:
Peso de 33,5 t A3
Longitud 6,80 m
Anchura 3,25 m
Altura 3 m
Tripulación 3 (comandante, tirador y conductor) + 6 soldados
Blindaje
acero soldado de alta dureza 30 a 50mm
Arma primaria
cañón Rheinmetall MK 20 Rh 202 de 20 mm
Arma secundaria
2 ametralladoras Rheinmetall MG3 de 7,62 mm
Motor
MTU MB 883, diésel de seis cilindros
600 CV ( kW) a 2.200 rpm
Velocidad máxima
75 km/h
Autonomía de 520 km
Suspensión
barras de torsión
AIFV/YPR-765(en diferente versiones)
AIFV, O el Vehículo de Combate de Infantería Blindado (Armored Infantry Fighting Vehicle, por sus siglas en inglés) es un vehículo desarrollado por la Ford Motor Corporation o FMC a partir del chasis del transporte de tropas M113 para el Ejército de los EEUU como una respuesta a su requerimiento de un vehículo de apoyo y de combate para la infantería, aunque este eligiera al M2 Bradley finalmente, su licencia de producción fue vendida a otras empresas belgas, turcas y surcoreanas que lo fabricarían finalmente para sus clientes y ejércitos nacionales. De una manera dinámica, estas sociedades a su vez lo exportaron en cantidades considerables a otras naciones.
Chile ocupa variantes de trasporte armado, Caza tanque con misil Spice LR, con radar de vigilancia,mando y control ademas de telecomunicaciones y logistico totalizando mas de 308+ unidades
Prueba de un misil spice Lr en un AIFV/YPR-765 chileno.
características generales
Peso
14 t
Longitud
5,26 m
Anchura
2,82 m
Altura
2,62 m
Tripulación
3 más número de infantes según versión
Blindaje
Aluminio 12-38 mm
Arma primaria
Cañón automático Oerlikon KBA 25 mm
Arma secundaria
1 Sub-fusil de 7,62 OTAN
Motor
Diesel V6
300 CV
Velocidad máxima
65 km/h
Autonomía
500 km
Suspensión
Barras de torsión
Transporte blindado de personal
MOWAG Piranha 6x6
MOWAG Piranha es una familia de vehículos blindados de combate diseñados por la empresa suiza MOWAG, que desde abril de 2010 pasó a llamarse General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH como subsidiaria de General Dynamics.
Se han producido cuatro generaciones de vehículos Piranha, con distintas variantes en cada una de ellas, que han sido fabricadas por MOWAG o por otras compañías bajo licencia y se encuentran en servicio en numerosas fuerzas armadas de todo el mundo.
Chile cuenta con 230 Construidos en Chile bajo licencia por Cardoen, en varias configuraciones.
Especificaciones (según versión)
Peso A partir de 9,5 t
Longitud De 6,25 a 7,45 m
Anchura De 2,5 a 2,66 m
Altura De 1,8 a 1,98 m
Motor Diésel
Velocidad máxima 100 km/h
Rodaje 4×4, 6×6, 8×8, o 10×10
Piraña 8x8 mas de 25 unidades Construidos en Chile bajo licencia por FAMAE, en varias configuraciones.
M-113
El transporte M113 es un vehículo blindado de tracción por cadenas destinado para el transporte de personal, material y varias armas. Es capaz de ser transportado por aire y apto por ser deslastrado a baja velocidad así que por paracaidismo. Son conocidas comúnmente con las siglas TAP (Transporte Acorazado de Personal) o TOA (Transporte Oruga Acorazado)
La familia de vehículos M113 fue desarrollada a partir del M59(APC) y M75(APC) a finales de los años 50. Es capaz de realizar operaciones anfibias, aunque su navegabilidad es bastante limitada usándose esta capacidad a fin de vadear.
Vehículo dedicado a terrenos irregulares propios del frente de batalla, dispone de una gran maniobrabilidad, alcanzando los cuarenta kilómetros por hora campo a través así como pendientes del cuarenta y cinco por cien de inclinación. Los eslabones de las cadenas disponen de tacos de goma que le facilitan su desplazamiento por carreteras pavimentadas llegando a desarrollar 60 km/h.
La familia M113 cuenta aproximadamente con 12 versiones de vehículos ligeros a oruga utilizados en gran cantidad de cometidos de combate. Se cree que a la fecha se han construido unas 80.000 unidades, habiéndose desarrollado las configuraciones A1, A2 y A3.
Chile cuenta con mas de +400 unidades en sus diferente versiones.
Especificaciones
Peso 12,3 t
Longitud 4,863 m
Anchura 2,686 m
Altura 2,5 m
Tripulación 2
Pasajeros 11
Blindaje Aluminio, 12–38 mm
Arma primaria Ametralladora M2 Browning o cañon de 20mm kuka
http://en.valka.cz/files/m-2_941.jpg
Arma secundaria Varios
Motor
Detroit Diesel 6V53T, Motor diésel de 6 cilindros
275 HP (205 KW)
Relación potencia/peso
22,36 HP/t
Velocidad máxima
67,6 km/h, 5,8 km/h vadeando
Autonomía
~480 km
Rodaje
Cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión
Barras de torsión
Vehículo Ligero Multiproposito
Humvee
El Humvee o HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) es un vehículo militar multipropósito que posee tracción en las cuatro ruedas. Ha suplantado en gran parte los papeles servidos antes por el M151 MUTT de 1/4 de tonelada; también los del M561, sus versiones ambulancia M718A1 y M792, el CUCV, y otros vehículos ligeros de los militares de los Estados Unidos. Los Humvee fueron denominados originalmente como Hummer, pero ese término fue reservado más adelante para un vehículo civil utilitario SUV basado en el Humvee.
Existen al menos 17 variantes del Humvee en servicio con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Están en servicio los transportes de carga/tropas, plataformas de armas automáticas, ambulancias, portadores del misil M220 TOW, motores de M119, pedestal del M-1097, etc. Es capaz de vadear 76 centímetros normalmente, o 1,5 metros con el kit instalado. El equipo opcional incluye un torno (capacidad de carga máxima 2700 kilogramos), y blindaje suplementario. Los portadores de armamento M1025 y M1043/M1044 proporcionan montaje y capacidades para el lanzagranadas MK19, la ametralladora pesada M2, la ametralladora M240G/B y la M249. El M1114 también ofrece un montaje similar de armas.
Chile compro mas de 200 unidades segun fuente oficiales y mas de 400 en no oficiales en muchas diferente configuración incluida en antitanque y de comando y comunicación.
Especificaciones
Peso
2.340 kg
Longitud
4,6 m
Anchura
2,1 m
Altura
1,8 m (reducible a 1,4 m)
Motor
8 cilindros diesel
6.200 cm3, CV ( KW)1
Capacidad de combustible
95 l1
Rodaje
4 ruedas, 4 motrices
Land Rover Defender
El Land Rover Defender es un automóvil todoterreno producido por el fabricante británico Land Rover desde el año 1983. Es el producto de un continuo desarrollo desde su introducción en 1948 como el Land Rover Serie I,1 un vehículo para uso utilitario que comenzó con un diseño de líneas angulosas, una calidad de terminación rudimentaria y un escaso nivel de equipamiento. La historia de este vehículo de trabajo revela una coherencia notable en su visión tecnológica, que se mantiene desde los primeros modelos hasta los actuales, producidos más de medio siglo después. Es utilizado ampliamente en todo el mundo por su capacidad para llegar a algunas de las partes más inaccesibles del planeta.
Toqui I fabricado en chile
AIL Storm
siendo retirados paulatinamente algunos en reserva mas de 400
Artillería autopropulsada
M-109(A3/A5/ Kawest)
El M109 es un obús autopropulsado estadounidense de 155 mm, introducido a inicios de la década de 1960. Fue actualizado varias veces hasta llegar a la versión actual M109A6 Paladin, que es utilizado solamente por el ejército de Estados Unidos. La serie M109 es el arma occidental para apoyo con fuego indirecto más habitual de las brigadas de maniobra de las divisiones de infantería blindadas y mecanizadas.
La tripulación de los M109 consiste en un jefe de sección, el conductor, tres artilleros que preparan la munición, cargan y disparan el arma, y otros dos artilleros que apuntan el cañón; de ellos el artillero apunta el cañón a derecha o izquierda (desviación) y el artillero auxiliar apunta el cañón hacia arriba y hacia abajo (cuadrante). El M109A6 Paladin necesita solamente un artillero y dos cargadores, en una tripulación total de seis.
Chile cuenta con un total de 48 unidades cuales 24 son suizos de la denominación Kawest que cuentan con mejor electrónica y un cañón de mayor alcance. 12 son A3 usados de procedencia estadounidense actualmente se mandaron a modernizar bajo la empresa bae system dejandolo a un nivel muy similar a los mas nuevos A6 paladín estadounidenses que incluye un cañón de mas alcance y electrónica de ultima generación. y otros 12 A5 también comprados a los gringos estos cuentan un una electronica de nivel medio y un cañon mas largo que las versiones anteriores.
Especificaciones
Peso 27,5 t
Longitud 9,1 m
Anchura 3,1 m
Altura 3,3 m
Tripulación 8 (comandante, conductor y 6 artilleros)
Blindaje
200 mm de acero de alta dureza
Arma primaria
obús M126 de 155 mm
los A2 tienen un alcance de app 23,5 km
en los A5 tiene un alcance de 28 a 34 km con munición normal
los Kawest con un nuevo cañón de L47 tiene un alcance máximo de 36km
Arma secundaria
ametralladora Browning M2 cal.50
Motor
8V71T, diésel sobrealimentado
405-440 HP ( kW)
Relación potencia/peso
16 CV/kg
Velocidad máxima
56 km/h
Capacidad de combustible
511
Autonomía
350 km
AMX MK F3
El obús autopropulsado Mk F3 de 155 mm, o en francés Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur, fue desarrollado por el ejército francés para reemplazar a los obuses de 155 mm americanos M41 Gorilla. El Mk F3 es el obús autopropulsado de 155 mm. más pequeño y ligero jamás construido, y debido a su reducido tamaño y su bajo costo ha sido fácil exportarlo a otros países. Construido a partir de un AMX-13 modificado, El diseño del Mk F3 es principiante en cuanto a lograr dar cabida dentro del compartimento blindado del vehículo al completo de los tripulantes necesarios para hacerlo funcionar, pudiendo estar protegidos tan solo 2 tripulantes, mientras que los otros 6 viajan en vehículos de apoyo y están expuestos al fuego enemigo. Por esto es el más pequeño que hay en el mercado.
Chile cuenta con 47 unidades con un numero en servicio de entre 12 a 24 unidades en la 4.ª Brigada Acorazada Chorrillos. en el extremo sur.
Especificaciones
Peso 18,5 toneladas (peso de combate).
Tripulación 5 (comandante, conductor, artillero y 2 cargadores)
Blindaje
Acero estructurado y soldado en láminas, de 10 mm. de grosor.
Arma primaria
Cañón de artillería 155 mm Mle de calibre 155 mm, 4 a 5 disparos.
alcance 20 km app con munición común.
Motor
SOFAM 8GXB, de combustible Diésel de 8 cilindros en V.
560 Hp (a 2600 rev/min.)
Relación potencia/peso
16,86 hp/ton.
Velocidad máxima
63 km/h en carretera, 36 km/h en campo traviesa.
Capacidad de combustible
400 litros de diésel.
Autonomía
360 km.
Rodaje
Orugas tractoras con 5 ruedas a cada lado
Suspensión
por barras de torsión.
Artillería tractada
Soltam M-71
El M-71 es un obús de 155 mm de calibre 39 remolcadas fabricadas por Soltam , Israel .
Chile cuenta con mas de 36 unidades.
Especificaciones
Peso 9.200 kg (20.000 libras )
Barril de longitud 6,045 m (19 pies 10 pulg) L/39
Equipo 8
Calibre 155 mm de la OTAN
Recámara bloque horizontal
Transporte dividir pista
Elevación -5 ° / 75 °
Atravesar 20 ° a la izquierda oa la derecha de la línea central
Velocidad inicial 820 m / s (2.700 ft / s)
Alcance máximo 23.5 kilometros (14.6 millas)
M101
El Obús 105 mm M101, llamado también M2A1, es un obús de calibre 105 mm que fue utilizado por el Ejército de los Estados Unidos en todos los frentes durante la II Guerra Mundial. De complexión clásica y robusta, su único defecto era su gran peso. Sin embargo, era fácil de transportar, muy preciso y extremadamente fiable: el M2A1 se usa todavía en algunos ejércitos, incluido alguno de la OTAN, más de 50 años después del cese de la producción.
Ahora bien el M-101 fue modernizado con cañón de 33 calibres de RDM. En 1990, RDM Technology de Holanda (la misma empresa encargada de la venta de los tanques Leopard a Chile) desarrolló un pack de actualización con cañón más largo (3,513 m. en vez del original de 2,363 m.), ánima rayada y un nuevo freno de boca. Luego a principios de 1994, RDM Technology se asoció con Royal Ordenance de Inglaterra para exportar este pack, que adquirió el Ejército de Chile en 1997 y las primeras entregas comenzaron en 1998.
Balística
Calibre 105x372R mm
Tipo de munición
Alcance efectivo 11,270 m (dependiendo de la munición) en el chileno es sobre los 15km.
Cadencia de Tiro de 7 disparos por minuto, entre 4 a 8 en carros (con cargador automático) disparos por minuto
Penetración efectiva dependiendo de la munición. mm a 0 º, 500 m y munición estándar
Velocidad inicial del proyectil 472 m/s (1,550 ft/s) m/s con munición estándar
Características
Dotación 8 personas (con cargadores y sirvientes). persona/s
Elevación -5° a +66° (grados)
Peso del arma 2,260 (5,000 lb) kg
Longitud 2.31 m (7 ft 7 in), 22 cal. m
Long. con chasis 2.21 m (7 ft 3 in) m
Altura 1.73 m (5 ft 8 in) m
Anchura 2.21 m (7 ft 3 in) m
M114
El Obús de 155 mm M114 era un obús remolcado usado por el Ejército de los Estados Unidos. Entró en producción 1942 como una pieza de artillería de peso medio bajo la designación Obús de 155 mm M1. Fue utilizado en combate con el Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, en la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam, antes de ser reemplazado por el M198. También fue adoptado por las fuerzas armadas de muchos otros países. En 1997 fue enviado un lote de ciento dieciséis obuses sobrantes a Bosnia. En algunos países el M114 aún continua en servicio.
Tambien ha sido modernizado localmente en Chile. contamos con un total de 98 unidades.
El howitzer M-114 tambien fue modernizado y se le cambio el cañon, tengo entendido que los trabajos se hicieron en Famae. Desconozco los detalle de la actualización pero el alcance tubo que aumentar por el cambio de cañon.
Especificaciones
Peso Transporte: 5.800 kg
Combate: 5.600 kg
Longitud 7,315 m para transporte
Longitud del cañón Ánima: 3,564 m L/23
Total: 3,79 m L/24.5
Anchura 2,438 m para transporte
Altura 1,8 m para transporte
Equipo Dotación de 11 soldados
Munición Proyectil de 155 mm, con carga propulsora separada.
Calibre 155 mm
Retroceso Sistema hidroneumático
Ángulo vertical -2°/+63°
Ángulo horizontal 25º a la izquierda y a la derecha
Cadencia de tiro Ráfaga: 4 disparos/min
Fuego sostenido: 40 disparos/hora
Alcance máximo: 14.600 a 20.000 m
OTO Melara Mod 56
El Mod OTO Melara-56 es un italiano hecho a 105 mm obús de montaña construido y desarrollado por OTO-Melara . Se dispara el tipo estándar de EE.UU. M1 municiones.
La OTO Melara 105 mm Mod. 56 inició su andadura en la década de 1950 para cumplir con el requisito de un moderno obús ligero que podría ser utilizado por la guerra en las montañas de formación / unidad del ejército italiano ( Julia Alpine Brigada y Brigada Taurinense Alpine ). El hecho de que permaneció en servicio con las mismas unidades de medio siglo después de la introducción completa del obús es el testamento a la calidad del arma. El Mod 56 tiene una serie de características únicas para un arma de su calibre, incluyendo la capacidad de su equipo a maltratar a la pistola (debido a su peso ligero), y la capacidad de poder ser utilizado en el papel del fuego directo. Al ser un obús, que está diseñado para ser dividido en 12 partes, cada una de las cuales se puede transportar fácilmente.
el ejercito chileno cuenta con 70 unidades.
Especificaciones
Peso 1.272 kg (2.800 libras )
Barril de longitud 1,47 m (4 pies 9,9 pulg)
Equipo 4
Calibre 105 mm (4.13 in)
Recámara bloque de deslizamiento vertical
Retroceso hidroneumático
Transporte dividir pista
Elevación -7 ° a +65 °
Atravesar 56 °
Velocidad inicial 416,0 m / s (1.360 ft / s)
Alcance máximo 11.100 m (12.100 m)
Artillería de Cohetes
LAR-160
Chile cuenta con 8 unidades modernizados con la tecnología derribada del proyecto Rayo aumentado su alcance hasta 50 a 55 km
Sistema antiaéreo
M1097 Avenger
El M1097 Avenger es un sistema de misiles tierra-aire de corto alcance usado por el ejército de los Estados Unidos y el cuerpo de Marines de los Estados Unidos, diseñado para disparar el misil FIM-92 Stinger y proporcionar protección móvil contra misiles de crucero, vehículos aéreos no tripulados, helicópteros y aviones que vuelan a menos de 3800 metros de altura y a una distancia de 10 kilómetros. Sistemas antiaéreos M1097 fueron colocados alrededor de El Pentágono durante los atentados del 11 de septiembre de 2001. El M1097 Avenger ha reemplazado el M163 VADS.
Cada plataforma esta armada con 8 FIM-92 Stinger cubierto por un radar AN/MPQ-64 Sentinel. Encargado por el Ejército a Estados Unidos en 2009/2010 aun no se sabe si han llegado.
Chile compro mas de 36 unidades.
Sensores
Forward Looking Infrared Receiver (FLIR)
Telémetro de láser
Vista óptica
Armamento
8 misiles FIM-92 Stinger
Una ametralladora M3P que es una modificación de la ametralladora Browning Calibre .50 con 200 cartuchos que se puede disparar electrónicamente por el conductor del vehículo o desde la torreta.
Radar Sentinel.
FIM-92 Stinger
El FIM-92 Stinger2 es un misil perseguidor infrarrojo tierra aire diseñado en los Estados Unidos y utilizado por todos los servicios armados de este país, entró en servicio en 1981. El misil Stinger básico ha sido hasta la fecha responsable de 270 naves derribadas confirmadas, la primera de ellas un I.A. 58 Pucará durante la Guerra de las Malvinas.
Es fabricado por Raytheon missile systems y también bajo la licencia de EADS en Alemania en donde es llamado Fliegerfaust 2, recordando el primer dispositivo portátil antiaéreo del mundo creado por los alemanes, el Fliegerfaust. Además es usado por las fuerzas militares de otros 29 países, se han producido alrededor de 70.000 misiles.
Especificaciones
Peso 15.2 kg
Longitud 1.52 m
Diámetro 70 mm
Alcance máximo 6.000 m
Altitud 3.800 m
Plataforma de lanzamiento MANPADS, M2/M3 Bradley, AN/TWQ-1 Avenger, MQ-1 Predator, AH-64 Apache
MBDA Mistral
Mistral es un misil antiaéreo, superficie-aire, dirigido por infrarrojos fabricado por la empresa multinacional europea de sistemas de misiles MBDA (anteriormente por Matra BAe Dynamics) y distribuido en 1988. Esta basado en el misil francés SATCP (Sol - Aire À Très Courte Portée), el misil portátil desarrollado en 1974 que más tarde se convertiría en el Mistral.
no conozco la cantidad pero estimo que es sobre las 100 unidades.
Características
Es un sistema de armas para baja y muy baja cota portátil, que colabora en la defensa de puntos vitales o Unidades de Combate. Entre sus características tácticas cabe destacar que es del tipo "Dispara y olvida".
Este misil consta de un sistema de Autoguiado Directo Pasivo, con Navegación Proporcional, cuya cabeza de guerra explosiva contiente 1800 bolas de tungsteno y una carga explosiva de 3 kg de hexolita. Dicha cabeza consta de tres formas de actuación:
Por colisión
Mediante espoleta de proximidad
Mediante autodestrucción a los 12,5 s
Su alcance es variable en función del tipo de objetivo, así pues, el alcance eficaz ante helicópteros es de 4 km, mientras que en el caso de los aviones puede llegar a los 6 km de distancia.
Especificaciones
Peso 50 kg, lanzador y misil
Longitud 1,86 m
Diámetro 90 mm
Alcance efectivo 4 km
Miras Mira óptica
Explosivo High Explosive
Peso del explosivo 2,95 kg
Detonación por láser de proximidad o por impacto
Propulsor cohete de combustible sólido
Altitud 5.300 m
Velocidad máxima 800 m/s, aprox. Mach 2,6
Sistema de guía buscador de infrarrojos
Cañón Rheinmetall L44 de 120 mm y ánima lisa con 42? proyectiles
Alcance efectivo en movimiento 4 km estatico app entre 5 a 6 km (varia según la munición)
Arma secundaria
2 ametralladoras MG3 de 7,62 mm con 4.750 proyectiles
Motor
MTU MB 873 Ka-501 con un consumo de 7,2 litros/km, 12 cilindros en V a 90º diésel turboalimentado
47.600 cm3, 1.500 CV (1.100 kW)
Relación potencia/peso 25,1 CV/t
Velocidad máxima: 72 km/h (31 km/h marcha atrás)
Capacidad de combustible 1.200 litros
Autonomía 470 km
Transmisión
Tipo hidromecánica Renk HSWL-354, con freno hidrostático y mecánico de doble disco refrigerado por aire
Rodaje
Cadenas con 7 ruedas de rodaje y 4 rodillos de apoyo a cada lado
Suspensión
Barras de torsión con amortiguadores rotativos y 5 topes hidráulicos a cada lado
Leopard1V
(en la patagonia)
(unidades de reserva)
El Leopard o Leopard 1 es un carro de combate de diseño y fabricación alemana que entró en servicio por primera vez en 1965 y ha sido utilizado en Alemania, Australia, Brasil, Bélgica, Canadá, Chile, Dinamarca, Grecia, Holanda, Italia, Noruega, Turquía y Ecuador.
Se trata de un diseño convencional armado con una versión alemana del cañón británico L7 de 105 mm y reconocido por su buena velocidad a campo traviesa. El diseño comenzó como un proyecto colaborativo entre Alemania y Francia en la década de 1950, pero la asociación finalizó y la Bundeswehr realizó un pedido del diseño final
A fines de 1997, el Ejército de Chile decidió comprar al Ejército Real Holandés (Koninklijke Landmacht) 202 tanques usados Leopard Iv, en preferencia sobre ofertas de Italia y Bélgica. El contrato de compra, por un valor de casi 80 millones de dólares, se firmó durante 1998 y finalmente el 13/Ene/1999 llegó al puerto de Valparaíso la primera partida de 14 tanques, a bordo del transporte "Baltimar Neptune", los cuales fueron descargados durante la noche para evitar ser fotografiados. Algunas fuentes indican que otros 56 tanques arribaron durante Febrero de 1999 a Antofagasta e Iquique. Actualmente se estan retirando de la zona norte de la 3 brigadas acorazadas y llendose el extremo sur hasta que se retiren oficialmente.
se cuentan con 100 a 90 unidades operativas de las 202 que hay.
Características Principales:
Peso 42,4 t
Longitud 9,54 m
Anchura 3,37 m
Altura 2,64 m
Tripulación 4 (comandante, conductor, artillero y cargador)
Blindaje
acero 10-70 mm (en el A1 perdón no encontré los dato de blindaje del 1v pero estimo que son parecidos a los del a3/4 osea blindaje espaciado entre 200 a 300 mm en la torre)
pero en los tanques holandeses 1v esta reforzado con blindaje externo tipo "Applique".
Arma primaria
cañón de ánima rayada Royal Ordnance L7A3 L/52 de 105 mm
Arma secundaria
2 x ametralladora MG3 de 7,62 mm
Motor
MTU MB 838 CaM 500, 10 cilindros policarburante
819 CV (610 kW)
Velocidad máxima
65 km/h
Autonomía
600 km
Rodaje
cadenas con 7 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión
barras de torsión
Vehículo de combate de infantería
Marder 1a3 vehículo de combate de infantería (VCI)
El Marder es un vehículo de combate de infantería (VCI) que fue diseñado en los sesenta y producido a fines de los setenta, para el Ejército Alemán de la Alemania Federal, y se planeaba que estos nuevos vehículos reemplazaran a los M-113 norteamericanos y Spz12-3 alemanes. Se trata de uno de los primeros VCI, llegando unos años después que el BMP-1 soviético.
Basado en un casco de cazatanques, posee una estructura algo extraña y única, fácil de distinguir. Después de las necesarias pruebas de desarrollo, se autorizó su producción para el Ejército de Alemania Federal como Marder Schützenpanzer Neu M-1966. Los primeros vehículos se entregaron a finales de 1970 y la fabricación cesó cinco años más tarde, habiéndose construido unas 3.000 unidades. Hay que tener en cuenta que el Marder era único en la época, muy poderoso, pero demasiado caro para ese entonces. En 1977 Argentina compró la licencia para la fabricación de un modelo mejorado del Marder (el TAM VCTP), que utilizó como base para el diseño de la familia TAM (Tanque Argentino Mediano).
El Marder prácticamente no se ha exportado. En el año 2005, el gobierno de Grecia llegó a un acuerdo con Alemania para la compra de 500 Marder usados, en el marco del retiro de los mismos del Ejército Alemán. En diciembre de 2007, se venden 138+ Marders 1A3 a Chile.
Características Principales:
Peso de 33,5 t A3
Longitud 6,80 m
Anchura 3,25 m
Altura 3 m
Tripulación 3 (comandante, tirador y conductor) + 6 soldados
Blindaje
acero soldado de alta dureza 30 a 50mm
Arma primaria
cañón Rheinmetall MK 20 Rh 202 de 20 mm
Arma secundaria
2 ametralladoras Rheinmetall MG3 de 7,62 mm
Motor
MTU MB 883, diésel de seis cilindros
600 CV ( kW) a 2.200 rpm
Velocidad máxima
75 km/h
Autonomía de 520 km
Suspensión
barras de torsión
AIFV/YPR-765(en diferente versiones)
AIFV, O el Vehículo de Combate de Infantería Blindado (Armored Infantry Fighting Vehicle, por sus siglas en inglés) es un vehículo desarrollado por la Ford Motor Corporation o FMC a partir del chasis del transporte de tropas M113 para el Ejército de los EEUU como una respuesta a su requerimiento de un vehículo de apoyo y de combate para la infantería, aunque este eligiera al M2 Bradley finalmente, su licencia de producción fue vendida a otras empresas belgas, turcas y surcoreanas que lo fabricarían finalmente para sus clientes y ejércitos nacionales. De una manera dinámica, estas sociedades a su vez lo exportaron en cantidades considerables a otras naciones.
Chile ocupa variantes de trasporte armado, Caza tanque con misil Spice LR, con radar de vigilancia,mando y control ademas de telecomunicaciones y logistico totalizando mas de 308+ unidades
Prueba de un misil spice Lr en un AIFV/YPR-765 chileno.
características generales
Peso
14 t
Longitud
5,26 m
Anchura
2,82 m
Altura
2,62 m
Tripulación
3 más número de infantes según versión
Blindaje
Aluminio 12-38 mm
Arma primaria
Cañón automático Oerlikon KBA 25 mm
Arma secundaria
1 Sub-fusil de 7,62 OTAN
Motor
Diesel V6
300 CV
Velocidad máxima
65 km/h
Autonomía
500 km
Suspensión
Barras de torsión
Transporte blindado de personal
MOWAG Piranha 6x6
MOWAG Piranha es una familia de vehículos blindados de combate diseñados por la empresa suiza MOWAG, que desde abril de 2010 pasó a llamarse General Dynamics European Land Systems - Mowag GmbH como subsidiaria de General Dynamics.
Se han producido cuatro generaciones de vehículos Piranha, con distintas variantes en cada una de ellas, que han sido fabricadas por MOWAG o por otras compañías bajo licencia y se encuentran en servicio en numerosas fuerzas armadas de todo el mundo.
Chile cuenta con 230 Construidos en Chile bajo licencia por Cardoen, en varias configuraciones.
Especificaciones (según versión)
Peso A partir de 9,5 t
Longitud De 6,25 a 7,45 m
Anchura De 2,5 a 2,66 m
Altura De 1,8 a 1,98 m
Motor Diésel
Velocidad máxima 100 km/h
Rodaje 4×4, 6×6, 8×8, o 10×10
Piraña 8x8 mas de 25 unidades Construidos en Chile bajo licencia por FAMAE, en varias configuraciones.
M-113
El transporte M113 es un vehículo blindado de tracción por cadenas destinado para el transporte de personal, material y varias armas. Es capaz de ser transportado por aire y apto por ser deslastrado a baja velocidad así que por paracaidismo. Son conocidas comúnmente con las siglas TAP (Transporte Acorazado de Personal) o TOA (Transporte Oruga Acorazado)
La familia de vehículos M113 fue desarrollada a partir del M59(APC) y M75(APC) a finales de los años 50. Es capaz de realizar operaciones anfibias, aunque su navegabilidad es bastante limitada usándose esta capacidad a fin de vadear.
Vehículo dedicado a terrenos irregulares propios del frente de batalla, dispone de una gran maniobrabilidad, alcanzando los cuarenta kilómetros por hora campo a través así como pendientes del cuarenta y cinco por cien de inclinación. Los eslabones de las cadenas disponen de tacos de goma que le facilitan su desplazamiento por carreteras pavimentadas llegando a desarrollar 60 km/h.
La familia M113 cuenta aproximadamente con 12 versiones de vehículos ligeros a oruga utilizados en gran cantidad de cometidos de combate. Se cree que a la fecha se han construido unas 80.000 unidades, habiéndose desarrollado las configuraciones A1, A2 y A3.
Chile cuenta con mas de +400 unidades en sus diferente versiones.
Especificaciones
Peso 12,3 t
Longitud 4,863 m
Anchura 2,686 m
Altura 2,5 m
Tripulación 2
Pasajeros 11
Blindaje Aluminio, 12–38 mm
Arma primaria Ametralladora M2 Browning o cañon de 20mm kuka
http://en.valka.cz/files/m-2_941.jpg
Arma secundaria Varios
Motor
Detroit Diesel 6V53T, Motor diésel de 6 cilindros
275 HP (205 KW)
Relación potencia/peso
22,36 HP/t
Velocidad máxima
67,6 km/h, 5,8 km/h vadeando
Autonomía
~480 km
Rodaje
Cadenas con 5 ruedas de rodaje a cada lado
Suspensión
Barras de torsión
Vehículo Ligero Multiproposito
Humvee
El Humvee o HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) es un vehículo militar multipropósito que posee tracción en las cuatro ruedas. Ha suplantado en gran parte los papeles servidos antes por el M151 MUTT de 1/4 de tonelada; también los del M561, sus versiones ambulancia M718A1 y M792, el CUCV, y otros vehículos ligeros de los militares de los Estados Unidos. Los Humvee fueron denominados originalmente como Hummer, pero ese término fue reservado más adelante para un vehículo civil utilitario SUV basado en el Humvee.
Existen al menos 17 variantes del Humvee en servicio con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Están en servicio los transportes de carga/tropas, plataformas de armas automáticas, ambulancias, portadores del misil M220 TOW, motores de M119, pedestal del M-1097, etc. Es capaz de vadear 76 centímetros normalmente, o 1,5 metros con el kit instalado. El equipo opcional incluye un torno (capacidad de carga máxima 2700 kilogramos), y blindaje suplementario. Los portadores de armamento M1025 y M1043/M1044 proporcionan montaje y capacidades para el lanzagranadas MK19, la ametralladora pesada M2, la ametralladora M240G/B y la M249. El M1114 también ofrece un montaje similar de armas.
Chile compro mas de 200 unidades segun fuente oficiales y mas de 400 en no oficiales en muchas diferente configuración incluida en antitanque y de comando y comunicación.
Especificaciones
Peso
2.340 kg
Longitud
4,6 m
Anchura
2,1 m
Altura
1,8 m (reducible a 1,4 m)
Motor
8 cilindros diesel
6.200 cm3, CV ( KW)1
Capacidad de combustible
95 l1
Rodaje
4 ruedas, 4 motrices
Land Rover Defender
El Land Rover Defender es un automóvil todoterreno producido por el fabricante británico Land Rover desde el año 1983. Es el producto de un continuo desarrollo desde su introducción en 1948 como el Land Rover Serie I,1 un vehículo para uso utilitario que comenzó con un diseño de líneas angulosas, una calidad de terminación rudimentaria y un escaso nivel de equipamiento. La historia de este vehículo de trabajo revela una coherencia notable en su visión tecnológica, que se mantiene desde los primeros modelos hasta los actuales, producidos más de medio siglo después. Es utilizado ampliamente en todo el mundo por su capacidad para llegar a algunas de las partes más inaccesibles del planeta.
Toqui I fabricado en chile
AIL Storm
siendo retirados paulatinamente algunos en reserva mas de 400
Artillería autopropulsada
M-109(A3/A5/ Kawest)
El M109 es un obús autopropulsado estadounidense de 155 mm, introducido a inicios de la década de 1960. Fue actualizado varias veces hasta llegar a la versión actual M109A6 Paladin, que es utilizado solamente por el ejército de Estados Unidos. La serie M109 es el arma occidental para apoyo con fuego indirecto más habitual de las brigadas de maniobra de las divisiones de infantería blindadas y mecanizadas.
La tripulación de los M109 consiste en un jefe de sección, el conductor, tres artilleros que preparan la munición, cargan y disparan el arma, y otros dos artilleros que apuntan el cañón; de ellos el artillero apunta el cañón a derecha o izquierda (desviación) y el artillero auxiliar apunta el cañón hacia arriba y hacia abajo (cuadrante). El M109A6 Paladin necesita solamente un artillero y dos cargadores, en una tripulación total de seis.
Chile cuenta con un total de 48 unidades cuales 24 son suizos de la denominación Kawest que cuentan con mejor electrónica y un cañón de mayor alcance. 12 son A3 usados de procedencia estadounidense actualmente se mandaron a modernizar bajo la empresa bae system dejandolo a un nivel muy similar a los mas nuevos A6 paladín estadounidenses que incluye un cañón de mas alcance y electrónica de ultima generación. y otros 12 A5 también comprados a los gringos estos cuentan un una electronica de nivel medio y un cañon mas largo que las versiones anteriores.
Especificaciones
Peso 27,5 t
Longitud 9,1 m
Anchura 3,1 m
Altura 3,3 m
Tripulación 8 (comandante, conductor y 6 artilleros)
Blindaje
200 mm de acero de alta dureza
Arma primaria
obús M126 de 155 mm
los A2 tienen un alcance de app 23,5 km
en los A5 tiene un alcance de 28 a 34 km con munición normal
los Kawest con un nuevo cañón de L47 tiene un alcance máximo de 36km
Arma secundaria
ametralladora Browning M2 cal.50
Motor
8V71T, diésel sobrealimentado
405-440 HP ( kW)
Relación potencia/peso
16 CV/kg
Velocidad máxima
56 km/h
Capacidad de combustible
511
Autonomía
350 km
AMX MK F3
El obús autopropulsado Mk F3 de 155 mm, o en francés Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur, fue desarrollado por el ejército francés para reemplazar a los obuses de 155 mm americanos M41 Gorilla. El Mk F3 es el obús autopropulsado de 155 mm. más pequeño y ligero jamás construido, y debido a su reducido tamaño y su bajo costo ha sido fácil exportarlo a otros países. Construido a partir de un AMX-13 modificado, El diseño del Mk F3 es principiante en cuanto a lograr dar cabida dentro del compartimento blindado del vehículo al completo de los tripulantes necesarios para hacerlo funcionar, pudiendo estar protegidos tan solo 2 tripulantes, mientras que los otros 6 viajan en vehículos de apoyo y están expuestos al fuego enemigo. Por esto es el más pequeño que hay en el mercado.
Chile cuenta con 47 unidades con un numero en servicio de entre 12 a 24 unidades en la 4.ª Brigada Acorazada Chorrillos. en el extremo sur.
Especificaciones
Peso 18,5 toneladas (peso de combate).
Tripulación 5 (comandante, conductor, artillero y 2 cargadores)
Blindaje
Acero estructurado y soldado en láminas, de 10 mm. de grosor.
Arma primaria
Cañón de artillería 155 mm Mle de calibre 155 mm, 4 a 5 disparos.
alcance 20 km app con munición común.
Motor
SOFAM 8GXB, de combustible Diésel de 8 cilindros en V.
560 Hp (a 2600 rev/min.)
Relación potencia/peso
16,86 hp/ton.
Velocidad máxima
63 km/h en carretera, 36 km/h en campo traviesa.
Capacidad de combustible
400 litros de diésel.
Autonomía
360 km.
Rodaje
Orugas tractoras con 5 ruedas a cada lado
Suspensión
por barras de torsión.
Artillería tractada
Soltam M-71
El M-71 es un obús de 155 mm de calibre 39 remolcadas fabricadas por Soltam , Israel .
Chile cuenta con mas de 36 unidades.
Especificaciones
Peso 9.200 kg (20.000 libras )
Barril de longitud 6,045 m (19 pies 10 pulg) L/39
Equipo 8
Calibre 155 mm de la OTAN
Recámara bloque horizontal
Transporte dividir pista
Elevación -5 ° / 75 °
Atravesar 20 ° a la izquierda oa la derecha de la línea central
Velocidad inicial 820 m / s (2.700 ft / s)
Alcance máximo 23.5 kilometros (14.6 millas)
M101
El Obús 105 mm M101, llamado también M2A1, es un obús de calibre 105 mm que fue utilizado por el Ejército de los Estados Unidos en todos los frentes durante la II Guerra Mundial. De complexión clásica y robusta, su único defecto era su gran peso. Sin embargo, era fácil de transportar, muy preciso y extremadamente fiable: el M2A1 se usa todavía en algunos ejércitos, incluido alguno de la OTAN, más de 50 años después del cese de la producción.
Ahora bien el M-101 fue modernizado con cañón de 33 calibres de RDM. En 1990, RDM Technology de Holanda (la misma empresa encargada de la venta de los tanques Leopard a Chile) desarrolló un pack de actualización con cañón más largo (3,513 m. en vez del original de 2,363 m.), ánima rayada y un nuevo freno de boca. Luego a principios de 1994, RDM Technology se asoció con Royal Ordenance de Inglaterra para exportar este pack, que adquirió el Ejército de Chile en 1997 y las primeras entregas comenzaron en 1998.
Balística
Calibre 105x372R mm
Tipo de munición
Alcance efectivo 11,270 m (dependiendo de la munición) en el chileno es sobre los 15km.
Cadencia de Tiro de 7 disparos por minuto, entre 4 a 8 en carros (con cargador automático) disparos por minuto
Penetración efectiva dependiendo de la munición. mm a 0 º, 500 m y munición estándar
Velocidad inicial del proyectil 472 m/s (1,550 ft/s) m/s con munición estándar
Características
Dotación 8 personas (con cargadores y sirvientes). persona/s
Elevación -5° a +66° (grados)
Peso del arma 2,260 (5,000 lb) kg
Longitud 2.31 m (7 ft 7 in), 22 cal. m
Long. con chasis 2.21 m (7 ft 3 in) m
Altura 1.73 m (5 ft 8 in) m
Anchura 2.21 m (7 ft 3 in) m
M114
El Obús de 155 mm M114 era un obús remolcado usado por el Ejército de los Estados Unidos. Entró en producción 1942 como una pieza de artillería de peso medio bajo la designación Obús de 155 mm M1. Fue utilizado en combate con el Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, en la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam, antes de ser reemplazado por el M198. También fue adoptado por las fuerzas armadas de muchos otros países. En 1997 fue enviado un lote de ciento dieciséis obuses sobrantes a Bosnia. En algunos países el M114 aún continua en servicio.
Tambien ha sido modernizado localmente en Chile. contamos con un total de 98 unidades.
El howitzer M-114 tambien fue modernizado y se le cambio el cañon, tengo entendido que los trabajos se hicieron en Famae. Desconozco los detalle de la actualización pero el alcance tubo que aumentar por el cambio de cañon.
Especificaciones
Peso Transporte: 5.800 kg
Combate: 5.600 kg
Longitud 7,315 m para transporte
Longitud del cañón Ánima: 3,564 m L/23
Total: 3,79 m L/24.5
Anchura 2,438 m para transporte
Altura 1,8 m para transporte
Equipo Dotación de 11 soldados
Munición Proyectil de 155 mm, con carga propulsora separada.
Calibre 155 mm
Retroceso Sistema hidroneumático
Ángulo vertical -2°/+63°
Ángulo horizontal 25º a la izquierda y a la derecha
Cadencia de tiro Ráfaga: 4 disparos/min
Fuego sostenido: 40 disparos/hora
Alcance máximo: 14.600 a 20.000 m
OTO Melara Mod 56
El Mod OTO Melara-56 es un italiano hecho a 105 mm obús de montaña construido y desarrollado por OTO-Melara . Se dispara el tipo estándar de EE.UU. M1 municiones.
La OTO Melara 105 mm Mod. 56 inició su andadura en la década de 1950 para cumplir con el requisito de un moderno obús ligero que podría ser utilizado por la guerra en las montañas de formación / unidad del ejército italiano ( Julia Alpine Brigada y Brigada Taurinense Alpine ). El hecho de que permaneció en servicio con las mismas unidades de medio siglo después de la introducción completa del obús es el testamento a la calidad del arma. El Mod 56 tiene una serie de características únicas para un arma de su calibre, incluyendo la capacidad de su equipo a maltratar a la pistola (debido a su peso ligero), y la capacidad de poder ser utilizado en el papel del fuego directo. Al ser un obús, que está diseñado para ser dividido en 12 partes, cada una de las cuales se puede transportar fácilmente.
el ejercito chileno cuenta con 70 unidades.
Especificaciones
Peso 1.272 kg (2.800 libras )
Barril de longitud 1,47 m (4 pies 9,9 pulg)
Equipo 4
Calibre 105 mm (4.13 in)
Recámara bloque de deslizamiento vertical
Retroceso hidroneumático
Transporte dividir pista
Elevación -7 ° a +65 °
Atravesar 56 °
Velocidad inicial 416,0 m / s (1.360 ft / s)
Alcance máximo 11.100 m (12.100 m)
Artillería de Cohetes
LAR-160
Chile cuenta con 8 unidades modernizados con la tecnología derribada del proyecto Rayo aumentado su alcance hasta 50 a 55 km
Sistema antiaéreo
M1097 Avenger
El M1097 Avenger es un sistema de misiles tierra-aire de corto alcance usado por el ejército de los Estados Unidos y el cuerpo de Marines de los Estados Unidos, diseñado para disparar el misil FIM-92 Stinger y proporcionar protección móvil contra misiles de crucero, vehículos aéreos no tripulados, helicópteros y aviones que vuelan a menos de 3800 metros de altura y a una distancia de 10 kilómetros. Sistemas antiaéreos M1097 fueron colocados alrededor de El Pentágono durante los atentados del 11 de septiembre de 2001. El M1097 Avenger ha reemplazado el M163 VADS.
Cada plataforma esta armada con 8 FIM-92 Stinger cubierto por un radar AN/MPQ-64 Sentinel. Encargado por el Ejército a Estados Unidos en 2009/2010 aun no se sabe si han llegado.
Chile compro mas de 36 unidades.
Sensores
Forward Looking Infrared Receiver (FLIR)
Telémetro de láser
Vista óptica
Armamento 8 misiles FIM-92 Stinger
Una ametralladora M3P que es una modificación de la ametralladora Browning Calibre .50 con 200 cartuchos que se puede disparar electrónicamente por el conductor del vehículo o desde la torreta.
Radar Sentinel.
FIM-92 Stinger
El FIM-92 Stinger2 es un misil perseguidor infrarrojo tierra aire diseñado en los Estados Unidos y utilizado por todos los servicios armados de este país, entró en servicio en 1981. El misil Stinger básico ha sido hasta la fecha responsable de 270 naves derribadas confirmadas, la primera de ellas un I.A. 58 Pucará durante la Guerra de las Malvinas.
Es fabricado por Raytheon missile systems y también bajo la licencia de EADS en Alemania en donde es llamado Fliegerfaust 2, recordando el primer dispositivo portátil antiaéreo del mundo creado por los alemanes, el Fliegerfaust. Además es usado por las fuerzas militares de otros 29 países, se han producido alrededor de 70.000 misiles.
Especificaciones
Peso 15.2 kg
Longitud 1.52 m
Diámetro 70 mm
Alcance máximo 6.000 m
Altitud 3.800 m
Plataforma de lanzamiento MANPADS, M2/M3 Bradley, AN/TWQ-1 Avenger, MQ-1 Predator, AH-64 Apache
MBDA Mistral
Mistral es un misil antiaéreo, superficie-aire, dirigido por infrarrojos fabricado por la empresa multinacional europea de sistemas de misiles MBDA (anteriormente por Matra BAe Dynamics) y distribuido en 1988. Esta basado en el misil francés SATCP (Sol - Aire À Très Courte Portée), el misil portátil desarrollado en 1974 que más tarde se convertiría en el Mistral.
no conozco la cantidad pero estimo que es sobre las 100 unidades.
Características
Es un sistema de armas para baja y muy baja cota portátil, que colabora en la defensa de puntos vitales o Unidades de Combate. Entre sus características tácticas cabe destacar que es del tipo "Dispara y olvida".
Este misil consta de un sistema de Autoguiado Directo Pasivo, con Navegación Proporcional, cuya cabeza de guerra explosiva contiente 1800 bolas de tungsteno y una carga explosiva de 3 kg de hexolita. Dicha cabeza consta de tres formas de actuación:
Por colisión
Mediante espoleta de proximidad
Mediante autodestrucción a los 12,5 s
Su alcance es variable en función del tipo de objetivo, así pues, el alcance eficaz ante helicópteros es de 4 km, mientras que en el caso de los aviones puede llegar a los 6 km de distancia.
Especificaciones
Peso 50 kg, lanzador y misil
Longitud 1,86 m
Diámetro 90 mm
Alcance efectivo 4 km
Miras Mira óptica
Explosivo High Explosive
Peso del explosivo 2,95 kg
Detonación por láser de proximidad o por impacto
Propulsor cohete de combustible sólido
Altitud 5.300 m
Velocidad máxima 800 m/s, aprox. Mach 2,6
Sistema de guía buscador de infrarrojos
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